Акцизы в 2013-2017 гг

Вчера, 8 октября 2012 г. комитет Госдумы по бюджету и налогам  одобрил во втором чтении поправки в статью 193 Налогового кодекса РФ об индексации ставок акцизов на 2013-2015 годы.

В окончательном варианте учтены предложения Президента о необходимости повысить акцизы с целью пополнения дорожного фонда и предложения Минфина о необходимости ведения акциза на печное топливо. Комментарии к этим предложениям мы давали в предыдущих рассылках и здесь не будем повторяться. Революционных изменений нет.

БЕНЗИН

Ставки акцизов на высококачественные автомобильные бензины класса 4 и класса 5 (ЕВРО-4 и ЕВРО-5) в 2013 году будут примерно на 3000 р/тн ниже, чем на низкосортный бензин класса 3 и ниже.  Причём этот дифференциал сохранится и на периоде 2014-2015 гг.
Ниже приведен график, наглядно отображающий динамику роста акцизов на бензины годам в зависимости  от экологического класса бензина.

В 2015 и, даже в 2014 годы пока не будем заглядывать. Всё может перемениться за это время. Предлагаю посмотреть, как на акцизы 2013 года отреагируют розничные цены? А вот как: акциз на бензин класса 4, утверждённый правительством Москвы для оборота в городе, возрастёт с первого января 2013 года на 1738 р/тн. С учётом НДС литр бензина должен подорожать на 1,738*1,18*0,77=1,58 р/литр, а со второго полугодия ещё на 36 копеек за литр. Итого за 2013 год акцизное подорожание должно по расчётам составить примерно два рубля на литре бензина.  Не факт, что так именно и произойдёт. Многое будет зависеть от мировых цен на нефть. В случае снижения нефтяных цен, а к этому сценарию нас подталкивают  слабые данные по экономическому росту мировой экономики, мы можем и не ощутить рост розничных цен. Но здесь другая беда, снижение доходов от экспорта нефти придётся восполнить из внутреннего рынка. Похоже, двухрублёвого роста цен в 2013 году относительно нынешних нам не избежать.

ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

С дизельным топливом ситуация аналогичная. Ставки акцизов на дизельное топливо  класса 4 и класса 5 (ЕВРО-4 и ЕВРО-5) в 2013 году будут примерно на 1000 р/тн ниже, чем на низкосортный бензин класса 3 и ниже.

Аналогично расчётам по бензину, с первого января 2013 года акцизное удорожание на дизель ЕВРО-4 составит примерно 1,36  р/литр, а со второго полугодия добавится ещё 60 копеек на литре. Итого по году акциз на дизель  добавит, как и на бензин, те же два рубля на литре.
Акциз на печное топливо будет введён только со второго полугодия 2013 года. Эта зима для бодяжников станет последней.

Всем, кто желает проверить расчёты, или провести собственную аналитику, ниже приведена таблица ставок акцизов, на основе которой и построены графики.

 C 01 января 2015 года в Налоговый кодекс РФ внесены изменения, затрагивающие ставки акцизов на 2015-2017 годы. Кратко они отражены в нижеприведенной таблице: